Jeder LKW an der richtigen Rampe, zur richtigen Zeit

Keine Buchungen mehr per Telefon, E-Mail und Tabellenkalkulation. Eingeplante Transportaufträge werden automatisch zu Dockterminen, und Transporteure und Lieferanten können ihre eigenen Zeitfenster buchen.

Dock scheduling and ramp planning with alpha-TMS

Automatische Erstellung von Dockaufträgen

Wenn ein Transportauftrag eingeplant wird, prüft alpha-TMS, ob die Abholungs- oder Lieferadresse für die Dockplanung eingerichtet ist. Wenn ja, wird automatisch ein Dockauftrag erstellt — ohne manuelle Eingabe und ohne separate Buchung. Der Dockplan wird direkt aus dem bereits geplanten Transport gespeist.

Da der Dockauftrag aus dem Transportauftrag selbst stammt, sind die Daten bereits im System und bereits korrekt — ohne erneute Eingabe oder Integration, die ein eigenständiges Dock-Tool erfordern würde.

Automatic creation of docking orders

Kombinieren und einplanen

Nicht jeder Dockauftrag benötigt einen eigenen LKW. Sammelgut- und kleinere LTL-Sendungen können automatisch oder manuell zu einem einzigen LKW kombiniert und dann im Dockplan platziert werden. Jede Buchung landet im Rampen-und-Zeitfenster-Kalender, entweder automatisch nach Ihren eigenen Regeln eingeplant oder genau dorthin gezogen, wo Sie ihn haben möchten.

Mit allem in einem Kalender sehen Sie die Rampenkapazität auf einen Blick und halten die Docks über den Tag gleichmäßig ausgelastet. Das verhindert Warte- und Staukosten, die entstehen, wenn LKW unangemeldet gleichzeitig eintreffen.

Ein gemeinsamer Plan nach Ihren Bedingungen

Der Dockplan ist geteilt, aber Sie behalten die Kontrolle. Sie können selbst Zeitfenster buchen oder Ihre Transporteure ihre eigenen buchen lassen. Sie entscheiden, welche Transporteure planen dürfen und wie spät sie noch ein Zeitfenster buchen dürfen. Sie können auch bestimmte Rampen und Zeiten für bestimmte Transporteure reservieren, sodass nur der vorgesehene Transporteur dieses Fenster belegen kann.

Shared dock schedule on your terms
Delegation and external suppliers in dock scheduling

Delegation und externe Lieferanten

Die Dockplanung reicht über Ihre eigenen Transporteure hinaus. Ihr Transporteur kann einen Dockauftrag an einen Dritten mit eigenem alpha-TMS-Konto delegieren, z.B. einen Subunternehmer, und Sie sehen immer, an wen er delegiert wurde. Sie können auch einen Link zum Dockplan teilen — z.B. durch Hinzufügen zu Ihren Einkaufsbestellungen — sodass externe Lieferanten ihre eigenen eingehenden Zeitfenster buchen können, auch wenn ihr Transport nicht über alpha-TMS organisiert ist. Jeder, der an Ihrem Dock liefert, arbeitet mit demselben Plan.

Eigenständige Dockplanung

Das Dockplanungsmodul funktioniert unabhängig davon, ob Sie den Rest von alpha-TMS nutzen. Dockaufträge werden automatisch aus Ihren Transportaufträgen erstellt oder können manuell erstellt werden. Letzteres ermöglicht es dem Modul, vollständig eigenständig zu laufen. Beginnen Sie nur mit der Dockplanung und fügen Sie den Rest von alpha-TMS hinzu, wenn Sie bereit sind.

Standalone dock scheduling with alpha-TMS

Kein Stau und keine Wartekosten

Mit jeder im Voraus geplanten Ankunft oder Abholung gibt es keinen Stau am Tor und keine Kosten mehr durch Transporteure, die zu lange auf Be- oder Entladung warten. Das bringt Ihnen die Dockplanung mit alpha-TMS.

Automatische Dockaufträge

Aus Ihren Transportaufträgen erstellt, ohne manuelle Eingabe.

Manuelle Dockaufträge

Direkt erstellt, sodass das Modul eigenständig läuft.

Aufträge kombinieren

Sammelgut- und LTL-Sendungen gruppiert, automatisch oder manuell.

Automatische Einplanung

Automatisch einplanen oder einen Auftrag manuell in den Plan ziehen.

Kapazitätseinblick

Rampenlast im Blick, damit die Last gleichmäßig über den Tag verteilt wird.

Kunden- oder Transporteurbuchung

Selbst Zeitfenster buchen oder Transporteure ihre eigenen buchen lassen.

Zugangskontrolle

Entscheiden, welche Transporteure planen dürfen, und die Buchungsfrist.

Rampenreservierungen

Bestimmte Rampen und Zeiten für bestimmte Transporteure freihalten.

Delegation

Transporteure delegieren einen Dockauftrag an Dritte, vollständig sichtbar.

Externer Lieferantenlink

Lieferanten buchen eigene eingehende Zeitfenster, kein alpha-TMS Transport nötig.

Software

Dockplanungssoftware

Alpha-TMS Dockplanung verwaltet Dock- und Rampentermine in einem gemeinsamen Kalender für Verlader, Transporteure und Lieferanten. Dockaufträge werden automatisch aus Transportaufträgen erstellt oder manuell hinzugefügt, zu vollständigen LKW kombiniert und in einem Rampen-und-Zeitfenster-Plan platziert. Transporteure und externe Lieferanten buchen ihre eigenen Zeitfenster innerhalb der Zugangsmit den Regeln und Fristen, die Sie festlegen, während Rampenreservierungen bestimmte Zeiten für bestimmte Transporteure freihalten. Durch den Ersatz von Telefonanrufen, E-Mails und Tabellenkalkulationen durch geplante Termine reduziert alpha-TMS Wartezeiten, Stau und Detentionskosten und verbessert die Dockauslastung. Das Modul läuft als Teil des vollständigen alpha-TMS-Transportmanagementsystems oder vollständig eigenständig.

Dock scheduling software
FAQ

Häufig gestellte Fragen

Alles, was Sie über alpha-TMS wissen müssen

Was ist Dockplanung?

Dockplanung ist die Planung von LKW-Ankünften und -Abfahrten an Ihrem Lager oder Verteilzentrum. Mit alpha-TMS generiert jeder eingeplante Transportauftrag automatisch einen Dockauftrag, der in einem Rampen-und-Zeitfenster-Kalender platziert wird. Transporteure und Lieferanten buchen ihre eigenen Zeitfenster innerhalb der von Ihnen festgelegten Regeln, was Ad-hoc-Anrufe, E-Mails und Tabellenkalkulationen durch geplante Termine ersetzt.

Benötigen meine Transporteure ein alpha-TMS-Konto, um ein Dock-Zeitfenster zu buchen?

Ja, sowohl Transporteure (die alpha-TMS nicht kennen) als auch Lieferanten benötigen ein eigenes alpha-TMS-Konto, um Dockaufträge zu planen. Sie erhalten einen sicheren Link, über den sie die verfügbaren Zeitfenster einsehen und eine Buchung vornehmen können. Auch wenn ein Transporteur einen Dockauftrag an einen Subunternehmer delegieren möchte, benötigt dieser Subunternehmer ein eigenes alpha-TMS-Konto. Über den sicheren Link können Sie auch ein neues Docking-Konto anlegen.

Können externe Lieferanten Dock-Zeitfenster buchen, ohne alpha-TMS für Transport zu nutzen?

Ja. Sie können einen Link zu Ihrem Dockplan teilen — z.B. durch Hinzufügen zu Ihren Einkaufsbestellungen. Externe Lieferanten können dann ihr eigenes eingehendes Zeitfenster buchen, auch wenn ihr Transport nicht über alpha-TMS organisiert ist. So arbeitet jeder, der an Ihrem Dock liefert, mit demselben Plan.

Kann ich die Dockplanung ohne den Rest von alpha-TMS nutzen?

Ja. Das Dockplanungsmodul kann vollständig eigenständig laufen. Dockaufträge können manuell erstellt werden, ohne verknüpften Transportauftrag, was bedeutet, dass Sie den Rest von alpha-TMS nicht benötigen, um von der Dockplanung zu profitieren. Sie können mit der Dockplanung allein beginnen und andere Module hinzufügen, wenn Sie bereit sind.

Was passiert, wenn ein Transportauftrag geändert oder storniert wird?

Wenn ein Transportauftrag mit einem verknüpften Dockauftrag geändert wird, aktualisiert alpha-TMS den Dockauftrag entsprechend. Planer werden über die Änderung benachrichtigt, damit sie das Dock-Zeitfenster bestätigen oder anpassen können. Wenn ein Transportauftrag storniert wird, wird auch der verknüpfte Dockauftrag storniert, wodurch das Zeitfenster für andere Buchungen freigegeben wird.

Wie funktionieren Rampenreservierungen?

Rampenreservierungen ermöglichen es Ihnen, bestimmte Rampen und Zeitfenster für bestimmte Transporteure freizuhalten. Nur der Transporteur, für den die Reservierung vorgenommen wurde, kann dieses Zeitfenster buchen. Dies ist nützlich für dedizierte Docktüren, zeitkritische Lieferungen oder Transporteure mit speziellen Ausrüstungsanforderungen.

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